Porsche представив спеціальну ринкову версію 911 GT3 100 Jahre Nürburgring, присвячену майбутньому сторіччю знаменитого Нюрбургрингу. Легендарну німецьку трасу відкрили у 1927 році, тому головні ювілейні події припадуть на 2027-й. Новий GT3 стане одним із найбільш помітних автомобільних символів цієї дати.
Публічна прем’єра машини запланована на 15–16 серпня 2026 року під час етапу Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland на Нюрбургрингу. Замовлення у Німеччині виробник почне приймати з вересня, а постачання автомобілів відбудуться вже у ювілейному 2027 році.
Лише 100 автомобілів для німецького ринку
Тираж 911 GT3 100 Jahre Nürburgring обмежений сотнею екземплярів для Німеччини. Це не просто декоративний пакет із пам’ятною табличкою: у дизайні Porsche зібрав цілу систему відсилань до автоспорту, історії траси та атмосфери Північної петлі.
Автомобіль отримав зелені акценти на кузові, історичні емблеми Нюрбургрингу та можливість вибрати стартовий номер від 0 до 999. Для написів використано спеціальний шрифт, натхнений графіті, які десятиліттями стали частиною візуального образу Nordschleife. Колеса розміром 20 дюймів спереду та 21 дюйм ззаду пофарбовані у відтінок California Gold.
«Зелене пекло» перенесли й у салон
Ювілейна тема продовжується всередині. На порогах з’явився напис «Welcome to the Green Hell», а проектори у дверях відтворюють на землі контур траси. Задня дуга каркаса безпеки пофарбована у зелений колір, на підголівнику водійського сидіння вишито логотип Нюрбургрингу.
Навіть перемикач режимів на кермі отримав напис «Grüne Hölle». Покупець може обрати семиступеневу коробку PDK або шестиступеневу механічну трансмісію. Таким чином Porsche залишив ювілейну модель не лише предметом колекціонування, а й повноцінним трековим інструментом.
Manthey Kit підсилює трековий характер
Для автомобіля доступний узгоджений за кольорами комплект Manthey. Він включає зміни у підвісці, оптимізовані гальмівні компоненти та аеродинамічний пакет. За даними Porsche, притискна сила з таким набором сягає 540 кг на швидкості 285 км/год.
Потенціал комплекту демонстрували на Nordschleife: чинний чемпіон DTM Айханчан Гювен проїхав коло за 6 хвилин 50,853 секунди. Для власників ювілейного GT3 компанія разом із Manthey також підготувала окрему Sonderwunsch Manthey Experience з можливістю ближче познайомитися з роботою команди та трековими технологіями.
Чому Нюрбургринг настільки важливий для Porsche
Північна петля десятиліттями використовується автовиробниками для випробувань. Для GT-підрозділу Porsche вона має особливе значення: складна конфігурація, перепади висоти, швидкі та повільні повороти дозволяють одночасно перевіряти шасі, аеродинаміку, гальма й витривалість автомобіля.
Саме тому версія до сторіччя Нюрбургрингу виглядає органічною частиною історії 911 GT3. Вона не намагається змінити саму ідею моделі, а підкреслює її зв’язок із трасою, на якій спортивні Porsche постійно доводять свої можливості.
Джерело: Porsche Newsroom.