Чому варто прогрівати взимку коробку-автомат

У холодну пору року потрібно прогрівати не тільки двигун автомобіля, а й автоматичну коробку передач. Правильний підігрів агрегату допоможе уникнути проблем протягом усього терміну служби машини.

Фахівці відзначають, що правила прогріву коробки автомат дуже прості й залежать безпосередньо від температури повітря взимку. Якщо враховувати, що на вулиці мороз −5…−10 °С, то достатньо буде 5−7-хвилинного прогріву двигуна, після чого не поспішаючи проїхатися на швидкості не більше 40 км/год та 1500 оборотів на тахометрі.

При сильних морозах нижче мінус 20−30°, послідовність дій під час прогріву автоматичної коробки трохи відрізняється. Фахівці радять дотримуватися наступних правил:

• запустити двигун;
• після закінчення 10-хвилинного прогріву плавно (з затримкою не менше десяти секунд) перемикнутися між режимами;
• 5−10 хвилин їхати на швидкості не більше 40 км на годину. За цей час коробка передач прогріється до робочої температури, що забезпечує злагодженість роботи;
• плавно продовжити поїздку без різких прискорень та пробуксувань у заданому режимі.

За будь-якої температури фахівці рекомендують завжди пам’ятати кілька запобіжних заходів:

• ніяких різких стартів двигуна та швидких перемикань режимів селектора;
• перші 15 хвилин набирати швидкість плавно.

Якщо не прогрівати коробку передач, то значною мірою підвищується ризик виникнення:

1. несправності гідроблока. Поштовхи та невластиві вібрації під час їзди — сигнали того, що вийшов з ладу гідроблок;
2. неполадок з соленоїдами, спричинені поганим маслом деталей АКПП;
3. перебоями у роботі забитого клапана. Внаслідок чого може працювати тільки реверс, або одна-дві передні передачі.