Бренд Ford: історія, інновації та вплив

Історія заснування Ford: революція у світовому автопромі

Серед усіх автомобільних брендів, ім’я Ford асоціюється з революційними змінами в галузі. Компанія Форд стала першою, хто запровадив масове виробництво автомобілів, зробивши їх доступними для мільйонів. У цій частині статті ми зосередимося на витоках компанії, її засновникові Генрі Форді та ключових етапах становлення бренду, що змінив автомобільний світ.

Генрі Форд — візіонер із Детройта

Генрі Форд народився в 1863 році у штаті Мічиган. Ще з юних років він захоплювався механікою та машинами:

у 1896 році зібрав свій перший саморобний автомобіль — Quadricycle;
працював у Edison Illuminating Company, де отримав підтримку Томаса Едісона;
неодноразово засновував компанії, які зазнавали невдач, але не зупинявся у прагненні змінити світ;
у 1903 році, разом з інвесторами, заснував Ford Motor Company;
його головна мета — створити недорогий, надійний автомобіль для масового споживача.

Саме ця ідея заклала фундамент філософії бренду Форд — доступність, функціональність і простота.

Ford Model T — машина, яка змінила історію

У 1908 році світ побачив Model T, яка стала найвідомішим авто першої половини ХХ століття:

доступна ціна — від $825 на старті, з роками знижувалася до $260;
простота конструкції — легкий ремонт, мінімум деталей;
висока прохідність — розрахована на сільські дороги США;
надійність і витривалість у складних умовах експлуатації;
понад 15 мільйонів екземплярів виготовлено до 1927 року.

Model T не просто продавався — він створив нову категорію споживачів і визначив напрям розвитку всієї індустрії.

Впровадження конвеєра — індустріальна революція

У 1913 році компанія Форд запровадила на своїх заводах конвеєрне виробництво, що стало переломним моментом:

зменшення часу складання одного авто з 12 годин до 1,5 години;
значне здешевлення кінцевого продукту — більше людей могли дозволити собі авто;
введення 8-годинного робочого дня з подвійною оплатою — новий соціальний стандарт;
фордівські заводи стали прикладом для інших галузей, не лише автоіндустрії;
поява робітничого класу, здатного бути і працівником, і споживачем одночасно.

Цей підхід змінив саму суть індустріального суспільства та вивів бренд Ford у лідери світового ринку.

Міжнародна експансія та перші кроки за межами США

Вже на початку 1920-х років компанія почала відкривати філії за межами США:

фабрики у Великій Британії, Канаді, Франції, Аргентині та Японії;
експорт продукції в десятки країн, включаючи Україну та Російську імперію;
відкриття європейського ринку для масових автомобілів американського типу;
модельний ряд адаптовувався під місцеві умови експлуатації;
формування глобального іміджу бренду Форд — технологічного та надійного.

Форд став не просто американським брендом — він набув статусу глобального символу мобільності.

Форд у міжвоєнний період: військові контракти, модернізація та нові моделі

Після стрімкого успіху Model T та революції в індустрії, компанія Форд увійшла у новий етап розвитку — міжвоєнний період 1920–30-х років. У цей час змінилися технології, ринки та сам підхід до автомобіля як засобу пересування. Водночас компанія готувалася до нових викликів, включаючи економічну кризу, політичні зміни та надзвичайний попит на техніку у майбутній війні.

Модель Ford A — наступник легендарної “Тешки”

У 1927 році після 19 років виробництва Model T компанія представила нову модель — Ford Model A:

сучасніший дизайн — ближчий до потреб міського водія;
бензиновий двигун з потужністю 40 к.с. — значно продуктивніший, ніж у Model T;
чотири варіанти кузова, включаючи седан, кабріолет і купе;
поява стандартних елементів — склоочисники, дзеркала, індикатори передач;
успішні продажі: понад 4 мільйони авто виготовлено до 1931 року.

Model A стала містком між початковою ерою автопрому та сучасними уявленнями про автомобіль як стильний та технологічний об’єкт.

Велика депресія: випробування для автогіганта

Світова економічна криза, що почалася у 1929 році, вдарила і по компанії Форд:

падіння купівельної спроможності населення вплинуло на обсяги продажів;
зростання безробіття викликало хвилі страйків на фордівських заводах;
компанія змушена була тимчасово зупиняти виробництво та зменшити зарплати;
Генрі Форд впровадив жорстку дисципліну та реформував трудові відносини на заводах;
розпочався пошук шляхів диверсифікації продукції та оптимізації витрат.

Попри кризу, Форд залишався одним із небагатьох виробників, що зберіг серійне виробництво на стабільному рівні.

Форд і Друга світова війна: автомобілі на службі армії

У 1930-х роках компанія почала брати участь у тендерах на поставки техніки для армії США:

розробка вантажівок, легких автомобілів та спецтранспорту для військових цілей;
створення першого позашляховика, який став попередником легендарного Jeep;
мобілізація потужностей Детройта для виробництва військової техніки;
розробка авіаційних моторів та деталей — Форд став частиною авіаіндустрії США;
після вступу США у війну — повна переорієнтація на виробництво для армії.

Форд зарекомендував себе як надійний партнер уряду, здатний швидко адаптувати виробництво до нових умов.

Внесок компанії у розвиток виробничих технологій

У цей період також відбулася модернізація заводів і технологій складання авто:

впровадження автоматичних пресів і штампувального обладнання;
оптимізація ланцюгів постачання та стандартизація деталей;
поява перших досліджень у галузі ергономіки праці;
використання нових матеріалів — сплавів, стійких до навантаження та іржі;
початок підготовки до післявоєнного переходу до цивільного виробництва.

Ці зміни стали основою для наступного великого прориву компанії після завершення війни.

Повоєнна ера: новий розквіт бренду Ford у 1940–50-х роках

Після завершення Другої світової війни компанія Ford з новими силами повернулася до виробництва цивільних автомобілів. Почалася нова епоха — масового споживання, економічного зростання та змін у способі життя американців. Форд, як один із лідерів ринку, відіграв ключову роль у цьому періоді модернізації й технологічного прогресу.

Повернення до цивільного виробництва

Завершення війни принесло нові виклики й можливості для бренду Форд:

масовий попит на доступні автомобілі серед ветеранів і пересічних громадян США;
переобладнання заводів із військової продукції на цивільну техніку;
застосування нових технологій, відпрацьованих під час військового виробництва;
оновлення модельного ряду з акцентом на комфорт, стиль і продуктивність;
розширення дилерської мережі по всій Північній Америці та за її межами.

Компанія швидко адаптувалася до умов мирного часу, зберігаючи свою провідну позицію у США.

Ford F-Series — початок легенди пікапів

У 1948 році Форд представив свою нову лінійку вантажівок — F-Series, яка стала легендою в історії американського автопрому:

Ford F-1 став першим у серії — надійний, універсальний і простий у використанні;
F-Series призначалася для фермерів, будівельників, сервісних служб — ідеально підходила для щоденної важкої роботи;
швидко здобула популярність завдяки витривалості й ремонтопридатності;
нова концепція: не просто вантажівка, а універсальний транспорт для особистих потреб;
F-Series залишається найпродаванішою лінійкою пікапів у США донині.

Ford Custom та новий стиль повоєнного автомобіля

Разом із утилітарними моделями компанія Форд представила нові легкові авто, що відповідали духу часу:

Ford Custom — один із найпопулярніших седанів у 1950-х роках;
нові елементи дизайну — вигнуті лінії, хромовані вставки, панорамне скло;
внутрішній комфорт — просторий салон, якісні матеріали, вдосконалена шумоізоляція;
двигуни потужністю до 100 к.с., які дозволяли легко пересуватися трасами США;
автоматична трансмісія та гідропідсилювачі — нова зручність для водія.

Експортна стратегія та міжнародне зростання

Компанія Форд розширила присутність у Європі та інших регіонах:

відкриття нових заводів у Великій Британії, Німеччині, Бразилії, Австралії;
адаптація моделей до місцевих ринків — менші габарити, економні двигуни;
створення окремих європейських моделей, таких як Ford Taunus чи Ford Anglia;
активне просування бренду через автоспорт, виставки й рекламу;
поява фордівських авто у країнах, де раніше домінували локальні бренди.

Успіх на міжнародному рівні підтвердив, що компанія здатна бути гнучкою й орієнтованою на глобальні тенденції.

Золоті 60–70-ті: ера інновацій, Mustang та тріумф у автоспорті

1960–70-ті роки стали періодом інтенсивного зростання, інновацій і світового визнання для компанії Ford. У ці десятиліття фордівські інженери й маркетологи не лише вивели на ринок культові моделі, а й утвердили бренд як один із найвпливовіших у світі автомобілів. Зміни в дизайні, акценти на продуктивність і масова культура зіграли ключову роль у перетворенні автомобілів Форд на справжні символи своєї епохи.

Ford Mustang — легенда американських автострад

У 1964 році компанія представила модель, яка змінила уявлення про спортивні авто масового сегменту — Ford Mustang:

перше «поні-авто» — спортивний вигляд за доступною ціною;
стартова ціна $2368 — революційно дешево для автомобіля з таким дизайном і динамікою;
величезний вибір опцій: кузови купе, кабріолет, fastback, різні двигуни;
за перші 18 місяців продано понад мільйон авто;
авто миттєво стало іконою молодіжної культури США, з’явившись у кіно, музиці, рекламі.

Розширення модельного ряду: від Thunderbird до Capri

У цей період компанія представила низку успішних моделей у різних сегментах:

Thunderbird — розкішний гранд-турер з акцентом на комфорт та престиж;
Ford Galaxie — великий седан з вражаючим V8, орієнтований на американську сім’ю;
Ford Torino — універсал із м’язистим характером, один із героїв гоночних треків;
Ford Capri — європейська версія Mustang, створена для ринку ЄС;
Ford Escort — невеликий і економний автомобіль, ідеальний для міського руху.

Тріумф у автоспорті: Ford GT40 проти Ferrari

Однією з найгучніших сторінок в історії компанії стало її домінування у 24 години Ле-Мана:

почалося з конфлікту — Enzo Ferrari відмовився продавати свою компанію Ford у 1963 році;
Форд вирішив помститися не в офісі, а на трасі — створивши GT40, потужний суперкар для перегонів;
у 1966 році Ford GT40 виграв Ле-Ман, зайнявши три перші місця, і зробив це знову у 1967, 1968, 1969 роках;
це була технічна і маркетингова перемога, яка змінила баланс сил у автоспорті;
успіх GT40 і фільм «Ford проти Ferrari» (2019) закріпили легенду у свідомості поколінь.

Дизайн та інновації епохи

У 60–70-х роках компанія Форд була в авангарді багатьох дизайнерських і технічних рішень:

створення унікального «Coke bottle» дизайну — вигнуті боки кузова, що нагадують пляшку Coca-Cola;
активне впровадження нових технологій: кондиціонери, електроприводи вікон, нові системи безпеки;
поява перших антиблокувальних систем гальм (ABS) на моделях преміум-сегменту;
впровадження паливозберігаючих двигунів через перші нафтові кризи;
зростання уваги до аеродинаміки й комфорту під час руху на високій швидкості.

Форд у 1980–90-х: криза, адаптація до нових вимог та глобальне переосмислення

Період 1980–90-х років став справжнім випробуванням для багатьох автомобільних гігантів, і компанія Ford не була винятком. Під тиском нових екологічних стандартів, зростання конкуренції з боку японських автовиробників та змін у смаках споживачів, бренд Форд змушений був переглянути свою стратегію. Це десятиліття стало епохою модернізації, економії та переосмислення глобальної присутності компанії.

Екологічні стандарти і початок ери ефективності

Нові закони у США та Європі змусили автовиробників перейти від потужних, але неекономних двигунів до більш раціональних рішень:

Ford активно працював над зниженням викидів СО₂ у своїх двигунах;
з’явились моделі з інжекторним впорскуванням замість карбюраторів;
розробка систем зниження шкідливих викидів і каталізаторів;
випуск компактних авто з акцентом на економію пального — Escort, Fiesta, Taurus;
впровадження автоматизованих коробок передач із підвищеним ККД.

Ford Taurus — спроба відродження американського седана

У 1986 році компанія презентувала модель, яка мала стати «новим обличчям» американського автопрому — Ford Taurus:

радикальний аеродинамічний дизайн, нетиповий для свого часу;
передній привід та незалежна підвіска — інженерний прорив у класі середньорозмірних седанів;
інноваційна приладова панель з підсвіткою та ергономікою;
надзвичайний успіх на старті — Taurus став бестселером у США наприкінці 1980-х;
вивів бренд Форд із кризи й повернув довіру покупців до американського дизайну.

Європейський ринок і стратегія глобальних платформ

У 1990-х Форд активно впроваджував концепцію «глобальної платформи» — спільна база для моделей у різних країнах:

Ford Mondeo — седан, однаково успішний у Європі, США та Азії;
Ford Focus — універсальна модель, яка стала найпродаванішою у світі в 2000-х;
створення спільних заводів у ЄС, Мексиці, Туреччині та Бразилії;
єдині стандарти якості та безпеки незалежно від регіону продажу;
уніфікація компонентів для зменшення витрат і спрощення виробництва.

Фордівські моделі у контексті масової культури

Автомобілі компанії залишались у центрі уваги громадськості й кіноіндустрії:

Ford Crown Victoria — улюблений вибір поліції та таксі у США;
Ford Explorer — позашляховик, який започаткував нову хвилю популярності SUV у 1990-х;
Ford Bronco — культовий позашляховик, що став символом пригод і свободи;
Ford Mustang — незмінний герой голлівудських фільмів, як-от «60 секунд»;
бренд залишався впізнаваним завдяки агресивному маркетингу та участі в автоспорті.

Ford у XXI столітті: криза, відновлення, реструктуризація та нова стратегія

На початку нового тисячоліття компанія Ford зіткнулася з серйозними випробуваннями. Глобальна фінансова криза 2008 року, тиск конкурентів, падіння продажів і зміна споживчих пріоритетів змусили бренд переосмислити підходи до виробництва, технологій і глобальної присутності. Цей період був водночас болючим, але й надзвичайно важливим для оновлення та стратегічного перезапуску.

Криза 2008 року та фінансова стійкість Ford

Під час світової фінансової кризи американська автомобільна індустрія зазнала величезного удару:

General Motors та Chrysler були змушені отримати державну допомогу для виживання;
Форд, попри втрати, відмовився від державного порятунку та пройшов шлях реструктуризації самостійно;
реалізація плану «One Ford» — стратегія об’єднання глобальних операцій та скорочення дублювання виробництва;
продаж непрофільних брендів: Aston Martin, Volvo, Jaguar, Land Rover;
оптимізація витрат, закриття збиткових заводів та скорочення модельного ряду.

Моделі нового покоління: повернення Mustang та успіх Fusion

Після стабілізації компанія зосередилась на оновленні ключових моделей:

у 2005 році повернувся легендарний Ford Mustang у стилі ретро — з дизайном 60-х, але з сучасною технікою;
Ford Fusion (у Європі — Mondeo) — новий підхід до седана бізнес-класу з інноваційними функціями та гібридною версією;
популяризація позашляховиків: оновлений Explorer, Edge, Escape — відповідь на ринковий попит;
впровадження нових систем безпеки, включаючи автоматичне гальмування, моніторинг сліпих зон, адаптивний круїз-контроль;
відмова від деяких малих моделей у США (Fiesta, Focus), щоб сконцентруватись на SUV і пікапах.

Екологія та інновації: гібриди та електрифікація

Ford активно включився у перегони за екологічно чистий транспорт:

випуск гібридних моделей Ford Escape Hybrid, Fusion Hybrid — перші кроки до скорочення викидів;
розробка повністю електричних моделей: Ford Focus Electric, а згодом Mustang Mach-E;
інвестиції в розвиток акумуляторних технологій та співпраця з компаніями у сфері зелених інновацій;
створення підрозділу Ford Model e, що спеціалізується на електромобілях та цифрових сервісах;
амбіційна мета — 40% модельного ряду електрифіковані до 2030 року.

Технологічне оновлення: FordPass, автопілот та Smart Mobility

Цифрова трансформація торкнулася всіх аспектів діяльності бренду:

запуск платформи FordPass — додаток для управління авто, планування маршрутів, контролю технічного стану;
інвестиції у розвиток автономного водіння через Ford Autonomous Vehicles LLC;
партнерство з Argo AI для створення систем автопілоту та картографії;
інтеграція голосових асистентів, як-от Amazon Alexa, у нові моделі;
розширення концепції Smart Mobility — авто як елемент цифрової екосистеми міста.

Компанія вже не просто виробник автомобілів, а технологічна платформа, що пропонує цілісний досвід мобільності.

Електрифікація, нова стратегія та виклики сучасності

Починаючи з 2020-х років, компанія Ford прискорила реалізацію своєї стратегії трансформації — від класичного виробника авто до інноваційної технологічної корпорації. На тлі змін клімату, нових ринкових трендів і жорсткішої конкуренції, Форд активізував електрифікацію, інвестував у цифрові сервіси та переосмислив підходи до виробництва. Сьогодні бренд позиціонує себе як інноваційного лідера з міцними історичними коренями.

Mustang Mach-E: електричний прорив

У 2020 році компанія представила Mustang Mach-E — перший повністю електричний кросовер під культовим ім’ям:

дизайн натхненний класичним Mustang, але адаптований до кросовер-формату;
потужність до 480 к.с. у версії GT та запас ходу понад 500 км;
прискорення 0–100 км/год менш ніж за 4 секунди — справжня спортивна ДНК;
великий центральний сенсорний екран, нове ПЗ Ford SYNC 4A, постійні оновлення «по повітрю»;
машина отримала схвальні відгуки за поєднання динаміки, практичності та цифрового досвіду.

Ford F-150 Lightning — електрифікація легендарного пікапа

У 2021 році відбувся ще один прорив: запуск F-150 Lightning, електричної версії найпопулярнішого пікапа в історії США:

двомоторна система з повним приводом та моментальним прискоренням;
запас ходу до 480 км, буксирувальна здатність понад 4,5 тонни;
можливість живлення дому від акумулятора авто під час аварійного відключення електрики;
інноваційна передня вантажна зона (frunk) з розетками та водозахистом;
висока попередня зацікавленість — десятки тисяч бронювань протягом перших тижнів.

Ford Model e та структурна трансформація

У 2022 році компанія оголосила про створення окремого підрозділу Ford Model e, що зосередиться на електромобілях та цифрових сервісах:

розмежування на Ford Blue (традиційні авто) та Ford Model e (електро, софт, інновації);
розширення лінійки EV: нові кросовери, електричні Transit, Bronco та Explorer;
розвиток власних потужностей з виробництва батарей у США та Європі;
розгортання зарядної мережі BlueOval™ з тисячами станцій у США;
покращення цифрових продуктів, інтеграція хмарних технологій та нової телематики.

Виклики та стратегія на 2030-ті

Попри успіхи, компанія стикається з низкою глобальних викликів:

жорстка конкуренція з боку Tesla, BYD, Volkswagen Group та інших гравців;
нестабільність постачань — чипи, акумулятори, логістика;
зростаючі витрати на R&D у сфері електрифікації та автономного водіння;
труднощі на деяких ринках, включаючи Європу та Китай;
необхідність балансувати між прибутковістю традиційного виробництва і новими EV-напрямками.

Автоспорт, комерційний транспорт та технології майбутнього

Компанія Ford завжди була тісно пов’язана з автоспортом — від перемог на Ле-Мані до участі в ралі. Окрім емоційної складової, такі проєкти служать платформою для випробування нових технологій. Паралельно бренд Форд розвиває напрям комерційного транспорту, який є ключовим у його глобальній стратегії, і тестує футуристичні технології, зокрема автономне водіння та гіперзв’язок між автомобілями.

Форд у автоспорті: спадок і сучасні перемоги

Після легендарного тріумфу GT40 у 60-х роках, компанія продовжила інвестувати в автоспорт:

участь у серії NASCAR — постійна присутність із моделлю Mustang;
Ford GT нового покоління виграв свою категорію на 24 години Ле-Ману у 2016 році;
активна участь у World Rally Championship з Ford Fiesta WRC;
поява Mustang GT3 — нова платформа для перегонів GT-класу у США та Європі;
розвиток напрямку eMotorsport — віртуальні змагання, симулятори, колаборації з геймерами.

Розвиток комерційного транспорту: Transit, E-Transit, Custom

Форд уже десятиліттями утримує провідні позиції у сфері вантажного та сервісного транспорту:

Ford Transit — фургон №1 у Європі, з широким вибором конфігурацій;
Ford E-Transit — повністю електричний варіант із запасом ходу до 350 км і можливістю швидкої зарядки;
Ford Transit Custom — ідеальний для малого та середнього бізнесу, включаючи версії для перевезення людей;
розвиток цифрових сервісів для власників флотів: моніторинг маршрутів, облік витрат, дистанційне управління автопарком;
активна адаптація до європейських екологічних стандартів, включаючи низькі зони викидів у містах.

Інновації майбутнього: V2X, автопілот, синхронізація з інфраструктурою

Компанія Форд інвестує у створення «розумної мобільності», де автомобіль — лише один із компонентів цифрової екосистеми:

технологія V2X (Vehicle-to-Everything) — обмін даними з іншими авто, світлофорами, інфраструктурою;
пілотні проєкти у США щодо повністю автономного транспорту для доставки (партнерство з Walmart, Argo AI);
випробування Level 4 автономного водіння в обмежених зонах;
інтеграція 5G для високошвидкісної комунікації між авто і хмарними сервісами;
розширення системи FordPass для зв’язку автомобіля з містом, власником та іншими користувачами.

Культурна спадщина Ford: символ свободи, сили та американської мрії

Упродовж понад століття бренд Ford не лише розвивав автомобільну індустрію, а й став глибоко вкоріненим елементом масової культури. Фордівські автомобілі — це не просто транспортні засоби. Це символи часу, уособлення поколінь, атрибути свободи й навіть герої фільмів. У цій частині розглянемо, як компанія Форд вплинула на культуру, медіа, музику та уявлення про мобільність у світі.

Ford у кіно: від Mustang до Crown Victoria

Фордівські моделі десятиліттями з’являлися на екранах кінотеатрів і телевізорів:

Ford Mustang — один із найвідоміших автомобілів у кінематографі. Його можна побачити у фільмах «Булліт» з легендарною сценою погоні, «60 секунд», «Я — легенда» та багатьох інших;
Ford Crown Victoria — класичний американський поліцейський автомобіль, часто фігурує в детективах і драмах про поліцію;
Ford Explorer — став символом пригод після появи у фільмі «Парк Юрського періоду»;
у фільмах про повсякденне життя американців часто фігурують моделі, як-от F-150, Focus або Taurus;
Форд у кіно — це віддзеркалення американського способу життя, від родинного авто до культового м’яз-кара.

У музиці: Ford як символ стилю й свободи

Форд фігурує в безлічі пісень, особливо в жанрах кантрі, рок і реп:

виконавці як Toby Keith, Alan Jackson, Kid Rock співали про поїздки на пікапах Ford, Mustang або старих седанах 60-х років;
у реп-культурі Ford часто використовується як символ «реальної Америки», противага люксовим авто;
старі моделі, як-от Thunderbird чи Fairlane, стали частиною ретро-естетики у кліпах і концертних шоу;
музичні фестивалі, спонсоровані компанією, допомагали формувати молодіжну лояльність до бренду;
автомобілі Форд — це мобільність, стиль, драйв і протест у культурному сенсі.

Форд як частина повсякденного життя

Мільйони водіїв у США та по всьому світу обирали фордівські моделі як свої перші або сімейні автомобілі:

F-150 — вибір будівельника, фермера, любителя природи або малого підприємця;
Ford Focus чи Fiesta — ідеальні міські автомобілі для молоді та студентів;
Ford Explorer — символ родинних поїздок, подорожей і відпочинку;
Transit — надійний помічник у бізнесі, доставці, перевезеннях;
Mustang — вибір тих, хто хоче заявити про себе, відчути швидкість і свободу.

Форд як ідея: американська мрія на колесах

Компанія Форд — це не лише виробник, а й провісник ідеї, яка надихала світ:

доступність автомобіля кожному — революція, започаткована Генрі Фордом;
технологічна інновація як шлях до демократизації мобільності;
експорт американських цінностей — індивідуалізму, свободи, сили — через авто;
створення нового способу життя — автоподорожі, заміські будинки, великі автостради;
бажання не просто володіти машиною, а належати до великої історії, частини прогресу.

Висновок від AvtoStar.info

Історія компанії Ford — це не просто хронологія автомобільного виробництва. Це розповідь про інновації, боротьбу, адаптацію та постійний рух уперед. Від перших моделей T, що перевернули уявлення про доступний транспорт, до сучасних електричних Mustang Mach-E і F-150 Lightning, бренд Форд постійно доводив свою здатність змінюватися разом зі світом — а часто і раніше за нього.

Серед ключових факторів успіху Форда варто виділити:

бачення Генрі Форда, який зробив автомобіль доступним мільйонам;
технічні прориви — масове виробництво, пікапи, гібриди, автономні технології;
гнучкість і стратегічну сміливість у періоди кризи;
здатність інтегруватися у культуру, музику, фільми та повсякденне життя;
сталість цінностей — надійність, доступність, інноваційність.

Сьогодні компанія Ford перебуває на новому етапі — вона перетворюється на глобального гравця у сфері інтелектуальної мобільності, водночас не зраджуючи своєму спадку. Її електромобілі, цифрові сервіси, участь в автоспорті та відданість клієнтам показують: бренд живий, актуальний і налаштований на майбутнє.

Для шанувальників автомобільної історії, інженерної думки й справжньої американської мрії Форд залишається орієнтиром і прикладом того, як мрія одного може змінити світ.